Nació el 3/7/1892, en Amberes (Bélgica). Militar de profesión, participó en la Primera Guerra Mundial como aviador del Ejército alemán Imperial. Después de la derrota alemana en 1918, se fue —como otros oficiales desmovilizados— a América Latina, ofreciendo sus servicios al Ejército Argentino, donde fue nacionalizado en 1923. Durante la ii República —según sus testimonios— viajó a España, comisionado por el Ejército Argentino a la Aviación española como piloto instructor de nuevos aparatos. Comenzó realizando vuelos de transporte a militares o dirigentes como Indalecio Prieto de Valencia a Madrid. Tenía el grado de Teniente Coronel y, al estallar la guerra, permaneció al lado de la República, pero en 1937 sufrió un accidente de vuelo del que resultó gravemente herido, por lo que fue internado en el Hospital de Cambrils primero, y luego en San Pablo en Barcelona. Sobrevivió casualmente al derribo, pero con fractura de pelvis, perforación de vejiga y hemorragia intrarenal. Al finalizar la guerra, pasó a la enfermería de la Cárcel Modelo de dicha ciudad, desde donde fue enviado al campo de concentración de Miranda de Ebro en 1942. Aparentemente, en 1940 rechazó un ofrecimiento de la embajada alemana para colaborar con el Ministerio de Aviación Nazi. Cuando los argentinos fueron repatriados en 1943, se quedó en Miranda de Ebro hasta 1946, cuando la Cruz Roja Internacional se interesó por su caso hasta que obtuvo su libertad. En su legajo y testimonio, Guillermo aclara que fue enviado por el gobierno argentino para organizar la aviación republicana. Viajó a Madrid y luego se perdió su paradero.